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中东人称它为丰田坦克!50万公里随便开,国产真

更新时间:2018-07-27 08:12

  

中东人称它为丰田坦克!50万公里随便开,国产真卖20万估计得抢疯

2018-07-20 17:28 来源:谈车工坊 皮卡 /丰田

原标题:中东人称它为丰田坦克!50万公里随便开,国产真卖20万估计得抢疯

在国内,皮卡销量王非长城风骏莫属,这一切都源于它的实用性与耐用性,但是放眼全球范围内,真正称得上神车的还是要数丰田的Hilux(吕文海拉克斯),海拉克斯强大的可靠性也是有目共睹,不管是在东南亚潮湿的密林还是中东干旱的沙漠,不管是非法武装还是安保组织,到处都能看到它的身影,著名的英国汽车栏目《TOP GEAR》花1000磅买来一辆已经跑了19万英里(30万公里)的13岁柴油版Hilux,经过下楼梯,撞树,海水泡,大锤砸等等一系列"惨无车道"的摧残,这款老海拉克斯依然能够启动,变态的耐造性可见一斑,因此它也被中东人称为丰田坦克,正常情况下,基本开个50万公里都是不用修的。

第一代海拉克斯诞生于1968年,到目前已经有50年的历史了,全球的累积销量也已超过2000万,在以前主要销售市场一直在澳洲,美国和东南亚,国内消费者想买还是通过平行进口,如今国内的皮卡政策松动,丰田决定将这辆"不死神车"进行国产,据悉丰田已经在国内注册了"HILUX"商标,也许不久的将来就能买到国产的海拉克斯皮卡。

全新的海拉克斯依旧延续了粗犷彪悍的外形设计,中网的位置是四道粗壮的横向镀铬饰条,前大灯与镀铬装饰相连,雾灯区域点缀了犹如回旋镖样式的镀铬镀铬装饰,整个前脸多以平直线条为主,风格大气沉稳。

海拉克斯的侧面和尾部线条比较简洁,向外隆起的轮眉很有肌肉感,由于离地间隙较高,车门下方的踏板也是必要的配置,方形的尾灯造型类似丰田的硬派越野普拉多。海拉克斯车长为5255mm,介于风骏5到风骏6之间,块头上比猛禽也要小许多,但是这对于它的灵活性来说,反而更具优势。

进入车内,底部镀铬镂空的方向盘尺寸较大,握感舒适,矩形的中控屏算是为数不多的高科技配置,就是不知道这种高科技配置会不会影响它的可靠性。海外版车型搭载2.7L以及3.0L自然吸气发动机,估计引进国产的话也会是这两款发动机,匹配6速手动或6速手自一体变速箱,四驱系统估计也会推出。如果海拉克斯国产,最先受到冲击的应该就是福特大名鼎鼎的F150猛禽,其次就是日产,五十铃的中高端皮卡车,海拉克斯目前平行进口的价格大约在30-35万左右,比猛禽要便宜太多了,未来国产后,相信会进一步拉低海拉克斯的售价,如果能定在20万左右起步,相信依然会有不少人买单,而且还会重新掀起国内的皮卡热。返回搜狐,查看更多

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