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2018款日产途乐Y62中东版报价及图片解析

更新时间:2018-07-22 14:26

  

【汽车江湖-优惠促销】

近期小编前往汽车城为您拍摄中东版途乐Y62,初步感受中东版途乐Y62配置性能。

2018款日产途乐Y62中东版报价及图片解析

日产途乐4.0L为越野而生,庞大的躯体更加大气磅礴的气质所吸引,在硬派作风的基础上,充分演示出了自己的独特魅力。纵享越野释放活力,将优雅身姿和狂野性能完美融合到一起。大面积的镀铬装饰搭配黑色蜂窝状中网,也为新途乐增加了几分豪华气息。

2018款途乐的外观设计大气、简洁,车头粗壮的镀铬饰条十分醒目,日产车型标准的三孔式进气格栅与大灯紧密相接,组成了整个前脸。简单的线条勾勒出车身轮廓,硬朗的腰线表现出强烈的肌肉感。2018款日产尼桑途乐作为日产顶级车型,真皮与大面积软质料搭配深色实木,可以说途乐的内饰用料极为奢华顶级车型,多功效真皮标的目的盘的手感不错,但若可以或许再粗壮一些会更好。 

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日产途乐4.0L于至臻至善的细节处,彰显尊崇深厚的内在修为。全心营造这一方恢宏胜境,只为与天地壮美相映成辉。实木材质方向盘(局部增加真皮包裹)兼具温润触感与典雅质感,三幅式设计令操控更加得心应手,在尊崇气息之上平添一分动感魅力。进口2018款中东版日产途乐4.0车身尺寸:5165*1995*1940MM,7挡手自一体,五门八座,天然吸气汽油,V6,最大马力279,最大功率205,最大扭矩394,全时四驱,前置四驱,非承载车身。2018款中东版日产尼桑途乐Y62满足越野爱好者长途跋涉,穿沙,穿越,只是低调的它掩盖在了陆地巡洋舰和帕杰罗的辉煌之下。日产尼桑途乐Y62中东版在越野行驶时,悬架系统能够发挥最大行程,不会像防倾杆那样限制车轮行程,从而使所有车轮保持紧抓地面,同时又保持车身平稳。

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18款日产途乐Y62中东其尾灯组整体采用了全透明处理,并融入了LED光源。车身尺寸方面,途乐的长宽高与现款车型一致,分别为5140/1995/1955mm,轴距为3075mm。新款途乐延续了现款的设计风格,整体造型硬朗富有力量感。在前脸部分依旧会是硕大粗壮的饰条,搭配网状进气格栅进气格栅。而车尾部分,对尾灯进行了升级。原装18款日产途乐4.0全新途乐采用了豪华轿车惯用的四幅风向盘设计,粗细比较合手再加上真皮加实木的用料,手握感觉极佳。另外方向盘功能强大,集成了音响、空调控制及蓝牙车载免提系统,使驾驶者在行车中更为安全,做到手不离方向盘。同时方向盘加热功能,令驾驶者双手在寒冷的冬季也能得到最佳的呵护。进口中东版18款日产途乐4.0xe整车造型饱满,内饰布局舒适豪华,与英菲尼迪有许多相似之处。底盘采用了最可靠的硬轴设计,后防请倾杆同样可有电动取消功能,方便越野,这是真正四驱迷们至爱而难得的硬派四驱车型。

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18款中东尼桑途乐在越野界有一个绰号叫做越野之王,称王非徒有虚名,绝佳的性能和越野利器配置,使尼桑途乐勇得越野之王的宝座,途乐分为4.0和5.6两个排量。差速锁和地形模式驾驶调节系统标配,这也是途乐的越野性能可以所向披靡,要知道,带有差速锁的SUV,叫做越野车,是一个能接受各种困难考验的越野车。显然,无处不显豪华并拥有巨大乘坐空间的Y62,不可能会让驾驶者和乘客有一种拖拉机般的驾乘感受。所以,将整体硬桥改成独立悬挂,也可以说是历史发展的必然结果。那么,问题来了,改成独立悬挂后的Y62会不会丧失越野性能上的优势呢?这个问题说起来比较复杂,若是组织个辩论会,正反双方辩上三天三夜恐怕也分不出输赢。但若只是以我们多种路况试驾后的主观感受来说,我认为Y62的越野能力依然强大,至少可以让你轻松应对你可能遇见的任何坎坷路况。如果你不是非要拿Y62去参加拉力赛,我想他的越野能力完全能够满足你的需求。

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